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共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理
燃油調(diào)節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協(xié)調(diào)油壓。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),高壓燃油將向上推動(dòng)膜片,球閥打開,多余的燃油將通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),彈簧會(huì)壓迫隔膜,關(guān)閉球閥,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會(huì)噴油過少或沒有油。如果油壓過高,油路會(huì)損壞或噴油器會(huì)損壞。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個(gè)隔膜,起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時(shí),壓力閥關(guān)閉,油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當(dāng)壓力超過規(guī)定壓力時(shí),隔膜打開,超壓燃油通過回油管流回油箱,起到減壓的作用。
2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力,使它們之間保持恒定的壓差,從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時(shí)間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時(shí)間來精確控制燃料噴射量。
燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)組成
燃油壓力調(diào)節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個(gè)部分組成,其金屬外殼的中間通過一個(gè)卷邊的膜片將殼體內(nèi)腔分成兩個(gè)小室,一個(gè)是彈簧室,內(nèi)裝一個(gè)帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上,彈簧室有一真空軟管連接至進(jìn)氣歧管;另一室為燃油室,直接連入供油總管。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導(dǎo)價(jià)格,新車共推出3個(gè)車系共6款車型,其售價(jià)區(qū)間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價(jià)請(qǐng)見下表:
新車的外觀相比老款更加兇狠,標(biāo)配的LED大燈效果出眾,車側(cè)JCW的標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著這不是一臺(tái)普通MINI車型。車尾方面,其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車基于最新的UKL1平臺(tái)打造,同平臺(tái)的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內(nèi)飾依舊是滿滿的MINI風(fēng)格,搭配紅色縫線以及運(yùn)動(dòng)座椅戰(zhàn)斗氣息十分濃郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系標(biāo)配,如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動(dòng)力方面,其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW,最大扭矩350Nm。傳動(dòng)方面則采用6MT或8AT變速箱,驅(qū)動(dòng)形式采用前置四驅(qū)。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達(dá)電機(jī)
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW