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上汽儀征賽寶共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器

上汽儀征賽寶共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器

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共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器 簡介

共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理

燃油調(diào)節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協(xié)調(diào)油壓。當(dāng)油壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當(dāng)壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時，彈簧會壓迫隔膜，關(guān)閉球閥，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。


燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用

1、燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個隔膜，起到控制壓力閥開閉的作用。當(dāng)油壓低于一定值時，壓力閥關(guān)閉，油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當(dāng)壓力超過規(guī)定壓力時，隔膜打開，超壓燃油通過回油管流回油箱，起到減壓的作用。

2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使它們之間保持恒定的壓差，從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時間來精確控制燃料噴射量。

燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)組成

燃油壓力調(diào)節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個部分組成，其金屬外殼的中間通過一個卷邊的膜片將殼體內(nèi)腔分成兩個小室，一個是彈簧室，內(nèi)裝一個帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上，彈簧室有一真空軟管連接至進(jìn)氣歧管;另一室為燃油室，直接連入供油總管。

賽寶簡介

上汽儀征賽寶指“賽寶”輕型客車，為客貨兩用車，適用性強(qiáng)，用途廣泛，具有安全、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)，3門三廂形式，2排5座位，后排座位可折疊，適用于城鎮(zhèn)消費(fèi)者乘用及載物之用。在歐美比較流行，美國通用從1994年正式投放市場以來，已經(jīng)銷售了100多萬輛。

Customer Reviews

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138****3813 on 2023/8/24 14:48:06

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139****8007 on 2022/5/20 14:16:45

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13寸輪轂兩個

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正時皮帶殼

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河南省鄭州市金水區(qū)宏康路與花園路交叉口西200米路北院內(nèi)奧之杰汽車維修

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00519056 AMV

133****1777 on 2021/3/12 18:30:31

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車尾左右剎車燈的外殼被撞破了，買左剎車燈外殼和右殺車燈外殼各一個，燈泡沒有壞；

135****2443 on 2020/4/11 8:06:13

北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)加州水郡西區(qū)137棟4單元703號

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