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上汽大眾朗境變速箱取力器蓋

上汽大眾朗境變速箱取力器蓋

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變速箱取力器蓋簡介

變速箱取力器蓋汽車取力器的作用和原理如下：
1、是一個液壓裝置，舉升車箱，實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置（水泥攪拌車的取力器是在離合器外殼上），它從變速箱的某個齒輪獲取動力；
2、這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁閥來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車；
3、帶動水泵供消防車；帶動壓縮機(jī)供制冷車；帶動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。
取力器是一組變速齒輪，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨(dú)的擋位，掛上這一擋，一加油門，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置。
取力器：雙稱功率輸出器，一般是齒輪箱、離合器組合而成。取力器就是一組變速齒輪，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵的軸連接，是變速箱里的一個單獨(dú)的擋位，采用了遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并設(shè)有氣動、液壓控制裝置，在駕駛室儀表板設(shè)置的開關(guān)上用手指輕輕觸動即可實(shí)現(xiàn)功率輸出器的離合，達(dá)到使用的目的一加油門，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個液壓裝置。舉升車箱，實(shí)現(xiàn)舉升功能?？梢缘玫桨l(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器，一般在離合器和變速箱之間的變速箱一軸上取力。主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車上。

上汽大眾朗境簡介

朗境（Cross Lavida）作為上海大眾旗下的又一款跨界車，前臉采用了更為運(yùn)動化蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前后跨界風(fēng)格保險杠與側(cè)圍組成了Cross自由之境大包圍，帶來極強(qiáng)的層次感。炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管，這些或野性或運(yùn)動的元素組合為朗境的側(cè)面增添了更多活力，在獵裝高位底盤的作用下，朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸將帶來不錯的通過性表現(xiàn)。是一款為追逐自由的消費(fèi)者打造的能說走就走的靈魂座駕，帶領(lǐng)車主擺脫羈絆，追隨內(nèi)心感受。2013年成都車展全球首發(fā)亮相。

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