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電子扇馬達(dá)電機(jī)電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時(shí),溫控器接通電源,風(fēng)扇開(kāi)始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí),溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。
以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機(jī)潤(rùn)滑不良,電風(fēng)扇不轉(zhuǎn),安裝扇葉后無(wú)法拖動(dòng)電機(jī);
2、電機(jī)過(guò)熱,電機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差,電機(jī)有效功率變低,導(dǎo)致無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí),電容容量會(huì)變小,導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小,無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
4.電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。電風(fēng)扇用久了,電機(jī)會(huì)磨損,電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī),電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大,負(fù)載能力下降,導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。
武漢萬(wàn)通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)企業(yè),1993年8月16日掛牌開(kāi)業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車公司(含東風(fēng)武漢輕型汽車公司)、香港永升發(fā)展有限公司(臺(tái)資)、韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建,注冊(cè)資本為2800萬(wàn)美元。 萬(wàn)通公司生產(chǎn)的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場(chǎng)的新一代產(chǎn)品,采用了電子點(diǎn)火,多點(diǎn)噴射,發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4升,達(dá)120匹馬力。排放符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長(zhǎng)期技術(shù)合作協(xié)議
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