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電子扇馬達(dá)電機(jī)電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時(shí),溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí),溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。
以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機(jī)潤滑不良,電風(fēng)扇不轉(zhuǎn),安裝扇葉后無法拖動(dòng)電機(jī);
2、電機(jī)過熱,電機(jī)過熱還會造成電機(jī)負(fù)載能力變差,電機(jī)有效功率變低,導(dǎo)致無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí),電容容量會變小,導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小,無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
4.電機(jī)使用時(shí)間過長。電風(fēng)扇用久了,電機(jī)會磨損,電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長時(shí)間使用電機(jī),電機(jī)內(nèi)阻也會增大,負(fù)載能力下降,導(dǎo)致無法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。
2004年登場的VolvoV50車系,是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型,因此外型上也大致延續(xù)了S40的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。臺灣地區(qū)總代理在搭配V50于歐洲的小改款時(shí)程,并在第一時(shí)間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進(jìn)臺灣地區(qū),而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
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