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座椅頭枕導(dǎo)軌座椅安全頭枕的作用是:避免防止在發(fā)生追尾等安全事故時前車乘客的頸椎由于慣性而受傷。在車子發(fā)生追尾安全事故時,乘坐人員的頭部會瞬間往后甩動,沒有頭枕會導(dǎo)致嚴(yán)重的揮鞭傷,有頭枕能有效的緩解安全事故發(fā)生時帶來的巨大沖擊力,防止頭部過度后仰而導(dǎo)致的頸部損傷。座椅安全頭枕作為一種安全裝置,逐漸在汽車上普及使用,座椅安全頭枕已經(jīng)被列為強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。全部的車型前后排座椅都必須安裝頭枕,并對汽車頭枕的材質(zhì)、強度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格規(guī)定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應(yīng)該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發(fā)生交通事故的一剎那,保護車內(nèi)駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發(fā)生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴(yán)重的會導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題甚至癱瘓。
頭枕在合適的高度才能很好保護頸部,否則會加重傷害。許多車主都有獎頭枕座位頸枕或者將頭枕置于高于頭部,這些做法十分危險,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,都會給頸部造成嚴(yán)重的傷害。調(diào)節(jié)頭枕正確的高度,將頭枕中央與耳朵上沿平行,使頭部中間對應(yīng)頭枕中央,頭枕的中央為最柔軟處,在遭遇外力沖擊時,給頭部緩沖及支撐。頭部與頭枕之間的距離越小越好,在發(fā)生撞擊時,頭部緊貼頭枕,可以減少被頭枕拍打的可能。部分車型的頭枕角度可以調(diào)節(jié),找到最貼合頭部的角度。
"BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進戴姆勒-克萊斯勒公司的先進技術(shù),同時結(jié)合中國實際情況研制開發(fā)的輕型越野車,裝備了498電噴發(fā)動機、SIEMENS電噴控制系統(tǒng)、五速變速箱,充分保證車輛的動力性能;前盤后鼓制動系統(tǒng),增加了制動的可靠性;動力轉(zhuǎn)向,增加了駕駛的舒適性。 BJ2020VB裝備2.5升四缸多點電子噴射發(fā)動機。先進的多點燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設(shè)計、標(biāo)定的,它保證了發(fā)動機時刻運轉(zhuǎn)在最佳的工作狀態(tài),為傳動系統(tǒng)輸出強勁動力;同時可裝備三元催化裝置,配合閉環(huán)控制技術(shù),排放達到歐洲I號法規(guī)要求;裝備五速手動變速器,與傳統(tǒng)四速變速器相比,高速行駛時更加省油;裝備4X4分動器,充分保證車輛的越野能力。
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