座椅加熱開關(guān)簡介

座椅加熱開關(guān)座椅的加熱可以改善冬季座椅長時間打開時因太冷而產(chǎn)生的不適感。 加熱座椅是通過座椅內(nèi)的電熱絲加熱座椅內(nèi)部，通過熱傳遞將熱量傳遞給乘員。真皮座椅大部分座椅都是加熱的，因為冬季真皮座椅的表面材質(zhì)較低。前座加熱后，在寒冷的冬天也不會是冰冷的皮椅。 使用加熱座椅時應(yīng)注意什么： 

(1)座椅加熱裝置只有在點火開關(guān)打開時才能工作；

 (2)為了保證座椅加熱裝置的加熱部位，請不要跪在座椅上或?qū)ψ伪砻婧涂勘呈┘狱c狀載荷；

 (3)如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關(guān)閉，以確保為發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供充足的電力； 

(4)停車后立即關(guān)閉座椅進行加熱或通風(fēng)，以免下次啟動時電力負荷過大； 

(5)加熱座椅不得配備過厚的坐墊，以防止座椅異常過熱和溫度過低，影響故障；

 (6)發(fā)動機啟動后打開座椅加熱開關(guān)，可以有效節(jié)省電池能量，延長電池壽命。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。