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中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度,發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動機(jī)的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。
中冷器的作用:降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度,發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發(fā)動機(jī)的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應(yīng)定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即將上市的新版MINI CLUBMAN 明顯的外觀區(qū)別: MINI三門版:2014款,最經(jīng)典的,雙排座,雙門+后掀背,寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動機(jī) MINI五門版:2015款,為三門版增加了兩扇后排門,稍有加長,最新1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動機(jī) MINI CABRIO:2007款三門版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T發(fā)動機(jī) MINI COUPE:雙座雙門版MINI,1.6L、1.6T發(fā)動機(jī) MINI ROADSTER:雙座雙門敞篷版,1.6L、1.6T發(fā)動機(jī) MINI COUNTRYMAN:雙排座,四門版的SUV,1.6L、1.6T發(fā)動機(jī) MINI PACEMAN:雙排座,雙門版SUV,1.6L、1.6T發(fā)動機(jī) John Cooper Works(JCW):類似寶馬的M、奔馳的AMG,對現(xiàn)有車型的高性能改裝版 MINI CLUBMAN:最新一代即將上市,雙排座、四門+后備箱對開門,外觀變化較大 糾正2個錯誤: 1、Mini自從被寶馬收購,名字全部改為大寫MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表動力級別,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每個系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達(dá)電機(jī)
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW