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中冷器出氣管中冷器管子的作用是降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度,發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動機(jī)的充氣效率,為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。
中冷器的作用:降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度,發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度??諝庠诒粔嚎s的過程中密度會升高,同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發(fā)動機(jī)的有效充氣效率。由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應(yīng)定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖,以防損壞中冷器。
風(fēng)神H30動力系統(tǒng)搭載法國PSA公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和五擋手動變速器,并通過對動力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標(biāo)定,加上流線型車身設(shè)計等因素,,達(dá)到同級車中最佳油耗水平。自動擋則搭載日本愛信公司 風(fēng)神H30的外觀在保持了S30車身造型的基礎(chǔ)上對尾部進(jìn)行了重新設(shè)計,使其更為緊湊自然。新車于廣州車展上首次亮相,
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