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廣汽本田思迪剎車分泵總成

廣汽本田思迪剎車分泵總成

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剎車分泵總成簡(jiǎn)介

剎車分泵總成汽車剎車分泵的作用：
1、踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)；
2、油剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時(shí)，出油口打開(kāi)，進(jìn)油口關(guān)閉；
3、在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開(kāi)，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。
汽車剎車分氣剎車和液油剎車。重型卡車用的是氣剎車，一般小車用的是油剎車。剎車時(shí)當(dāng)你踩下剎車板時(shí)，剎車總泵就把剎車油通過(guò)管道送壓到各剎車分泵。而剎車分泵有個(gè)連桿控制著剎車鞋或剎車皮。當(dāng)剎車時(shí)，剎車油管內(nèi)的剎車油就推動(dòng)剎車分泵上的連桿，使剎車鞋加緊車輪上的法蘭盤(pán)式把車輪停下來(lái)。
剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。工作原理：踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。
當(dāng)踩剎車時(shí)，出油口打開(kāi)，進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口打開(kāi)，使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

思迪簡(jiǎn)介

三廂轎車思迪 是廣州本田在我國(guó)的第四個(gè)產(chǎn)品品牌，主打中級(jí)車市場(chǎng)。思迪的先進(jìn)性體現(xiàn)在高科技方面技術(shù)領(lǐng)先。思迪繼承本田領(lǐng)先世界的先進(jìn)技術(shù)，是同級(jí)別車型中唯一使用5AT變速器、唯一達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車。全新的思迪將是一款更加稱職的三廂家庭用車，在保持了廣州本田車型傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、舒適性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，外形更加具有吸引力，而且加長(zhǎng)后的車頭及車尾提高了車輛在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性，強(qiáng)化后的底盤(pán)系統(tǒng)提高了車輛的操控性，同時(shí)也提高了車輛的整體安全性

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