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空調(diào)修理包汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)維修的方法:
1、檢修汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)注意清潔和防潮,一定要防止污物、灰塵和水分進(jìn)人管路中;
2、維修時(shí)要戴防護(hù)眼鏡和手套,以_凍傷;
3、電路部分。
①在安裝或維修作業(yè)開(kāi)始前,先將汽車(chē)蓄電池的負(fù)極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來(lái)的緊固件固定,并束裝在原線束上,以便檢修。
③如果需要拆離、移動(dòng)汽車(chē)原線束的位置或分開(kāi)配線時(shí),修理后應(yīng)復(fù)位。
④需要更換可焊接的部分應(yīng)盡量選用原色、原直徑導(dǎo)線,焊接點(diǎn)要用膠帶包扎。
⑤布線時(shí)不應(yīng)把導(dǎo)線固定在活動(dòng)部件或高溫部件上;
4、制冷系統(tǒng)管路。
①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時(shí),要注意將其他管路封住,以避免潮氣和灰塵進(jìn)入。
由于維修或者更換空調(diào)制冷回路中部件,系統(tǒng)內(nèi)就會(huì)進(jìn)入空氣,空調(diào)制冷回路中是不能有空氣的,因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時(shí),由于壓力越來(lái)越低,水逐漸汽化成蒸汽而被抽出,這個(gè)過(guò)程比較慢,因而抽真空一般需30min以上。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級(jí)跑車(chē),極速達(dá)316km/h,由德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級(jí)跑車(chē),基于蘭博基尼Gallardo的開(kāi)發(fā)平臺(tái),融合了奧迪在多個(gè)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計(jì)。強(qiáng)勁的V8或V10發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動(dòng)力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)車(chē)型,奧迪R8將奧迪在無(wú)數(shù)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事中取勝的經(jīng)驗(yàn)、突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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