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方向盤喇叭按鍵修理包方向盤喇叭觸點(diǎn)修復(fù)方法:
1、先來看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí),來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合,電流就會(huì)流到喇叭處;
2、電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作,從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音;
3、線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子松動(dòng)、喇叭繼電器觸點(diǎn)燒蝕、方向盤處喇叭開關(guān)接觸不良等;但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。
可能是觸點(diǎn)燒蝕:如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí),若瞬間強(qiáng)電流通過阻抗依然能正常工作,所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。
首先檢查熔絲是否熔斷,然后拔下喇叭,按下喇叭開關(guān),用萬用表測(cè)量是否有電。如果沒有電,則應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時(shí)也可以嘗試調(diào)整調(diào)整螺母上的喇叭,看是否能發(fā)出聲音,如果仍然沒有響,則需要更換喇叭。
在成都車展大乘展臺(tái)上,我們見到了大乘G60S的實(shí)車,它的外觀緊密貼合年輕化定義,采用獨(dú)特的“星軌矩陣”美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉以較為夸張的波浪黑色中網(wǎng)與前大燈一體化,配合大尺寸輪轂,如此高的辨識(shí)度,就如同T臺(tái)上的模特,盡管它們的身材都如出一轍的高挑,但因?yàn)榇┲L(fēng)格特異的時(shí)裝,你很難不留下深刻的印象。
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