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阿爾法·羅米歐阿爾法156(進(jìn)口)后橋修理包

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后橋修理包簡介

后橋修理包。汽車后橋是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分，它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，后橋是隨動(dòng)橋，只起到承載的作用；如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)除了承載作用外，還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器），差速器是一個(gè)整體，上下有小齒盤，中間有十字柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪，差速器是站立放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候，十字柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十字柱動(dòng)起來，調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上（差速器）；

2、差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）；

3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

阿爾法156(進(jìn)口)簡介

阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是一家以意大利米蘭為總部的汽車制造公司，創(chuàng)廠歷史最早可回溯至1907年，并從1986年開始加入菲亞特集團(tuán)成為成員品牌之一。車廠原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公有汽車制造廠），但在1916年出身拿波里的實(shí)業(yè)家尼古拉·羅密歐（Nicola Romeo）入主該車廠，并將自己的家族名加入車廠名稱中，而成為今日的阿爾法·羅密歐。Alfa Romeo的商標(biāo)中那條吞食人的蛇代表西元五世紀(jì)時(shí)米蘭Viscontis家族建立者所殺掉的蛇，十字是代表Viscontis家族曾參加十字軍東征，后來成為意大利米蘭市的市徽。

Customer Reviews

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