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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分,它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng),同時(shí)也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,后橋是隨動(dòng)橋,只起到承載的作用;如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)除了承載作用外,還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器),差速器是一個(gè)整體,上下有小齒盤,中間有十字柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪,差速器是站立放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候,十字柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十字柱動(dòng)起來,調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);
2、差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);
3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國(guó)內(nèi)suv領(lǐng)域的霸主地位而推出的一款既有“知識(shí)”又有產(chǎn)權(quán)的新車。2004年,內(nèi)部編號(hào)為k218的無限首次為人所知,同時(shí)中興官方宣布這款“投資數(shù)億,研發(fā)歷時(shí)2年,具備國(guó)際研發(fā)背景和國(guó)際配套體系并且獲得9項(xiàng)國(guó)家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因?yàn)橥晟栖囆偷仍?,直?006年1月24日無限才姍姍而來,把過去整整一年的國(guó)產(chǎn)中端suv市場(chǎng)拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實(shí)力不凡的對(duì)手
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中興GX3后杠(不帶噴漆)
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