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正時(shí)時(shí)規(guī)修理包。正時(shí)套裝是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的完整組件包,包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。
正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)定期更換
正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時(shí)皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣,汽車制造商明確規(guī)定了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換時(shí)間為2年或6萬(wàn)公里。正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)零件的損壞會(huì)使車輛在行駛過(guò)程中拋錨,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。因此正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過(guò)8萬(wàn)公里,就必須更換。
正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)成套更換
正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)作為完整的系統(tǒng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,因此在更換的時(shí)候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件,那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外,正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)在更換時(shí),應(yīng)當(dāng)選用同一廠商的產(chǎn)品,確保零件匹配度最高,使用效果最佳,壽命最長(zhǎng)。
中期改款是車廠為了緊跟潮流,縮小與后來(lái)者的差距而進(jìn)行的一些改動(dòng),因此常常會(huì)顯得有些生硬,欠缺協(xié)調(diào)感。但是新款指南者絕對(duì)是中期改款的成功案例,這款推出的緊湊型SUV與三菱歐藍(lán)德共享平臺(tái),前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷,但缺乏動(dòng)感、生氣和自信。吉普借中期改款之機(jī),為指南者注入了大量新一代大切諾基的設(shè)計(jì)元素,新車頓時(shí)擁有了大氣和時(shí)尚。
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