羊角轉(zhuǎn)向節(jié)修理包簡(jiǎn)介

羊角修理包。轉(zhuǎn)向節(jié)因?yàn)殚L(zhǎng)的很像羊的犄角所以叫汽車(chē)“羊角”，角的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是轉(zhuǎn)向節(jié)（Steering Knuckle）。它主要連接的是轉(zhuǎn)向拉桿和輪圈軸承座，是車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中很重要的組成部分。它可以使車(chē)輛穩(wěn)定行駛并且傳遞駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

羊角安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，一般只有前輪才有。轉(zhuǎn)向節(jié)是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝車(chē)輪。當(dāng)羊角出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)方向回位不良，前輪異常磨損、車(chē)輪軸承容易損壞，車(chē)身異響等情況出現(xiàn)。新聞上所謂的“斷軸車(chē)”斷的其實(shí)不是軸，而是羊角。羊角如果出現(xiàn)斷裂車(chē)輛的輪子很有可能會(huì)直接掉落。

羊角也兼顧了部分懸架零件的安裝底座，它主要負(fù)責(zé)將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作傳遞給車(chē)輪，同時(shí)也需要配合懸架應(yīng)付路面帶給車(chē)輛的沖擊，所以汽車(chē)羊角的強(qiáng)度也比較高，一般出現(xiàn)問(wèn)題是受到撞擊或者沖擊造成變形。

羊角同時(shí)也需要承受車(chē)輛的前部重量，在車(chē)輛行駛的狀態(tài)下它需要承受來(lái)自路面多變的沖擊，因此設(shè)計(jì)師一般都會(huì)把羊角的強(qiáng)度設(shè)計(jì)得比較高。當(dāng)羊角出現(xiàn)損壞的時(shí)候車(chē)輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)作會(huì)受到一定影響，同時(shí)車(chē)身剛性也會(huì)下降，此時(shí)我們需要盡快到維修店進(jìn)行檢修了。

邁巴赫62(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

德國(guó)Maybach豪華汽車(chē)品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展初次登場(chǎng)。而相應(yīng)的Maybach轎車(chē)在2002秋與眾人見(jiàn)面。并開(kāi)始生產(chǎn)兩款車(chē)型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車(chē)采用21世紀(jì)轎車(chē)技術(shù)，在最先進(jìn)的制造廠精心打造而成，體現(xiàn)了最悠久和最具創(chuàng)造力的汽車(chē)制造商戴姆勒·克萊斯勒的無(wú)與倫比的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。邁巴赫以其高貴的血統(tǒng)，在頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)確立了新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，邁巴赫品牌秉承了20世紀(jì)20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車(chē)的傳統(tǒng)，當(dāng)時(shí)邁巴赫傳奇轎車(chē)與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱(chēng)豪華轎車(chē)世界的經(jīng)典之作。
邁巴赫進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了梅賽德斯轎車(chē)獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)，并將其作為邁巴赫轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備，例如，電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)SBC?電液制動(dòng)系統(tǒng)，AIRMATIC DC（雙操縱機(jī)構(gòu)）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統(tǒng)，COMAND APS駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，以及TELEAID緊急呼叫系統(tǒng)。