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氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：
1、為了保證氣門關(guān)閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，稱為氣門間隙；
2、若氣門間隙調(diào)整不當(dāng)就會使發(fā)動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關(guān)閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；
3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的麻煩，一般高速發(fā)動機上都會使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。
汽車的發(fā)動機相當(dāng)于汽車的心臟。發(fā)動機故障也是困擾車友的問題，氣門挺桿是發(fā)動機的重要部件。接下來就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧！氣門挺桿的功能，氣門挺桿簡介-功能也是用于推動氣門打開的裝置。因為早期發(fā)動機中使用的這種裝置形狀像一根細桿，所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運動。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機凸輪軸一般不布置在發(fā)動機頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，越來越多的汽車發(fā)動機采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，其中傳統(tǒng)的長氣門挺柱基本取消，取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的更加緊湊的液壓挺柱，或者凸輪軸直接驅(qū)動氣門搖臂來控制氣門的開閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸，并且無間隙運行。在挺桿內(nèi)部，液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲存或釋放油。通過改變挺柱腔內(nèi)的油壓，可以改變液壓挺柱的工作長度，從而自動調(diào)整氣門間隙。
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年06月16日上市。 2012年6月 奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版，2014年01月23日，奧迪全新一代A6L上市，售價為：38.30萬-74.26萬，他和2012款相比簡直沒什么區(qū)別。長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區(qū)，A6同樣也受到政府機構(gòu)以及商界人士的厚愛。09款A(yù)6L在外形方面做了一些修改，最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組，尾燈也采用了LED，并且樣式改為令箭形狀。2012年3月，更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。
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