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氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下:
1、為了保證氣門關(guān)閉嚴密,會在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留有適當?shù)拈g隙,稱為氣門間隙;
2、若氣門間隙調(diào)整不當就會使發(fā)動機運行不正常的,過大會影響氣門的開啟量,氣門升程減少引起進氣不足,排氣不徹底,過小會引起氣門關(guān)閉不嚴引起漏氣,造成動力下降;
3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當引起的麻煩,一般高速發(fā)動機上都會使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。
汽車的發(fā)動機相當于汽車的心臟。發(fā)動機故障也是困擾車友的問題,氣門挺桿是發(fā)動機的重要部件。接下來就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧!氣門挺桿的功能,氣門挺桿簡介-功能也是用于推動氣門打開的裝置。因為早期發(fā)動機中使用的這種裝置形狀像一根細桿,所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運動。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機凸輪軸一般不布置在發(fā)動機頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展,越來越多的汽車發(fā)動機采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),其中傳統(tǒng)的長氣門挺柱基本取消,取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的更加緊湊的液壓挺柱,或者凸輪軸直接驅(qū)動氣門搖臂來控制氣門的開閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸,并且無間隙運行。在挺桿內(nèi)部,液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲存或釋放油。通過改變挺柱腔內(nèi)的油壓,可以改變液壓挺柱的工作長度,從而自動調(diào)整氣門間隙。
五菱宏光PLUS是上汽通用五菱旗下的一款全新車型,整體造型較為方正硬朗,并加入懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計元素。新車軸距為2800mm,提供2+2+3、2+3+3兩種座椅布局形式,動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,新車預(yù)計將于10月上市
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