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法拉利法拉利FF機(jī)油泵驅(qū)動鏈條

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機(jī)油泵驅(qū)動鏈條簡介

機(jī)油泵驅(qū)動鏈條。是通過鏈條，把曲軸的動力傳給機(jī)油泵，然后帶動機(jī)油泵工作泵油，把機(jī)油運(yùn)送到各個需要潤滑的部件上。機(jī)油泵驅(qū)動軸的作用是將油底殼里的機(jī)油經(jīng)過增壓后壓送到機(jī)油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發(fā)動機(jī)的各主要運(yùn)動機(jī)件，并使機(jī)油得到濾清，發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油泵不斷工作，從而保證機(jī)油在潤滑油路中不斷循環(huán)，在發(fā)動機(jī)各種工況下，機(jī)油泵都應(yīng)保證供給足夠的潤滑油。

汽車機(jī)油泵是內(nèi)嚙合齒輪泵一般安裝在缸體前端，主動齒輪套在曲軸前端，由曲軸直接驅(qū)動，如462發(fā)動機(jī)；外嚙合齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵由凸輪軸通過螺旋齒輪驅(qū)動或由曲軸通過鏈條驅(qū)動。

機(jī)油泵是如何工作的

發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中機(jī)油循環(huán)的動力源，機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)缸體下部，旋轉(zhuǎn)時將油底殼的機(jī)油加壓排向潤滑油路，經(jīng)過機(jī)油濾清器過濾后進(jìn)入所需潤滑部件的表面。機(jī)油泵作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。對于擺線轉(zhuǎn)子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉(zhuǎn)時，離心力的作用有利于油液在齒谷內(nèi)的充填，不會產(chǎn)生有害的“空穴”現(xiàn)象，因此，擺線轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速范圍可在幾百至近萬轉(zhuǎn)。

法拉利FF簡介

2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動跑車。法拉利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設(shè)計，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動）的縮寫，這款新車帶來了全新的GT跑車概念，標(biāo)志著對原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級換代，而是一次真正的創(chuàng)新。

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