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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用:
1、輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一,其主要作用是承載重量,為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供準(zhǔn)確的指導(dǎo),要求輪轂不僅要承受軸向載荷,還要承受徑向載荷;
2、輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它將兩套軸承作為一個(gè)整體,具有良好的裝配性能,可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大;
3、對(duì)于密封軸承,可以預(yù)先加載潤(rùn)滑脂,省去了外輪轂密封和免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于汽車(chē),在重型車(chē)上也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)中的摩擦系數(shù),保證其回轉(zhuǎn)精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負(fù)載并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的指導(dǎo),有了輪轂才可以接上車(chē)輪。
雪佛蘭科爾維特(Chevrolet Corvette)是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的跑車(chē),亦是通用旗下最高端的超級(jí)跑車(chē)品牌。該系列誕生于1953年,至今共衍生出6代車(chē)型,其中最新的為08款Z06車(chē)型。2009年6月14日通用宣布第150萬(wàn)輛科爾維特下線,為這款傳奇車(chē)型的成功添上了一個(gè)有力的注腳。該車(chē)型特別能體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于跑車(chē)的追求:狂野大氣,不拘小節(jié)。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力400hp,賦予了它強(qiáng)勁的動(dòng)力。而它在美式跑車(chē)中又是操控性能最好的,這也是科爾維特系列成功的一大原因。身為高端系列,本車(chē)在美國(guó)的保有率卻比較高,并沒(méi)有歐洲超跑那種可望而不可及的感覺(jué)。
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