分動箱修理包簡介

分動箱修理包。分動箱的作用與原理是

1.分動箱最主要的作用是可以將發(fā)動機的動力進行合理分配，把動力輸送到后軸上，或者同時把動力輸送到前軸和后軸。進行汽車驅(qū)動模式的切換，能夠?qū)⑺尿?qū)車的驅(qū)動模式切換成兩驅(qū)。原理和變速箱的一軸和二軸的工作原理非常相似，主要通過兩組齒輪來實現(xiàn)分離和連接，從而來進行汽車驅(qū)動模式的切換。

2.分動箱是一種分配發(fā)動機動力的裝置，一般只有四驅(qū)車上才有該裝置，它可以讓車子在平穩(wěn)的路面上進行驅(qū)動模式的切換，切換成兩驅(qū)模式。

3.分動箱如果出現(xiàn)損壞，最明顯的癥狀就是車子沒有辦法正常切換驅(qū)動模式，在轉(zhuǎn)向行駛的時候會出現(xiàn)異響的情況，還會有單輪抱輪的感覺。出現(xiàn)這種情況，最好及時前往4s店或正規(guī)的維修店進行維修，還要進行相應的調(diào)試，確認完全沒有問題才行。

4.分動箱如何保養(yǎng)

（1）分動箱內(nèi)部由專門的齒輪油，應該定期進行更換，建議在車子行駛到6萬公里到8萬公里左右更換。

（2）使用分動箱切換驅(qū)動模式的時候最好在車子靜止的狀態(tài)下進行，防止車輪反作用分動器，造成分動箱損壞。

（3）帶檔位切換驅(qū)動模式會嚴重損傷分動箱，所以在進行驅(qū)動模式的切換時可以掛到N擋，然后再進行切換。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！