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減壓器修理包。減壓器是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。下面小編為大家介紹減壓器的作用及減壓器使用注意事項(xiàng)。
減壓器的作用
1、減壓作用 儲存在氣瓶里的氣體經(jīng)過減壓器降壓,達(dá)到所需要的工作壓力。
2、示壓作用 減壓器的高低壓表分別表示出瓶內(nèi)高壓壓力和減壓后的工作壓力數(shù)值。
3、穩(wěn)壓用用 氣瓶內(nèi)氣體的壓力隨著氣體的消耗而逐漸下降,而氣焊、氣割工作時要求氣體工作壓力相對穩(wěn)定。減壓器即能保證輸出穩(wěn)定的氣體工作壓力,使其出低壓室往外輸送的工作壓力不至于隨著氣瓶內(nèi)高壓氣體壓力的變化而變化。
1、氧氣瓶放氣或開啟減壓器時動作必須緩慢。如果閥門開啟速度過快,減壓器工作部分的氣體因受絕熱壓縮而溫度大大提高,這樣有可能使有機(jī)材料制成的零件如橡膠填料、橡膠薄膜纖維質(zhì)襯墊著火燒壞,并可使減壓器完全燒壞。另外,
由于放氣過快產(chǎn)生的靜電火花以及減壓器有油污等,也會引起著火燃燒燒壞減壓器零件。
2、減壓器安裝前及開啟氣瓶閥時的注意事項(xiàng):安裝減壓器之前,要略打瓶閥門,吹除污物,以防灰塵和水分帶入減壓器。在開啟氣瓶閥時,瓶閥出氣口不得對準(zhǔn)操作者或他人,以防高壓氣體突然沖出傷人。減壓器出氣口與氣體橡膠管接頭處必須用退過火的鐵絲或卡箍擰緊;防止送氣后脫開發(fā)生危險。
3、減壓器裝卸及工作時的注意事項(xiàng):裝卸減壓器時必須注意防止管接頭絲扣滑牙,以免旋裝不牢而射出。在工作過程中必須注意觀察工作壓力表的壓力數(shù)值。停止工作時應(yīng)先松開減壓器的調(diào)壓螺釘,再關(guān)閉氧氣瓶閥,并把減壓器內(nèi)的氣體慢慢放盡,
這樣,可以保護(hù)彈簧和減壓活門免受損壞。工作結(jié)束后,應(yīng)從氣瓶上取下減壓器,加以妥善保存。
4、減壓器必須定期校修,壓力表必須定期檢驗(yàn)。這樣做是為了確保調(diào)壓的可靠性和壓力表讀數(shù)的準(zhǔn)確性。在使用中如發(fā)現(xiàn)減壓器有漏氣現(xiàn)象、壓力表針動作不靈等,應(yīng)及時維修。
5、減壓器凍結(jié)的處理。減壓器在使用過程中如發(fā)現(xiàn)凍結(jié),用熱水或蒸汽解凍,絕不能用火焰或紅鐵烘烤。減壓器加熱后,必須吹掉其中殘留的水分。
6、減壓器必須保持清潔。減壓器上不得沾染油脂、污物,如有油脂,必須在擦拭干凈后才能使用。
7、各種氣體的減壓器及壓力表不得調(diào)換使用,如用于氧氣的減壓器不能用於乙炔、石油氣等系統(tǒng)中。
奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車系發(fā)展而成的S2車款之直屬后繼者,在車款的開發(fā)概念中,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國賽道,令眾車廠聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車。該車引擎乃具有超卓的爆發(fā)力。這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,但低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)極佳。配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運(yùn)動型方向盤、具陽光感應(yīng)的自動恒溫空調(diào)、行車信息顯示及旅程計算機(jī)、Sideguard頭部安全氣囊等。
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