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方向機(jī)助力泵修理包。轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源,是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機(jī)很好的打方向盤(pán),液壓助力方向盤(pán)、電子助力方向盤(pán)只用一個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)得動(dòng),沒(méi)有助力泵的車子要用兩個(gè)手才轉(zhuǎn)得動(dòng);
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設(shè)置的,它帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作,現(xiàn)在的都是智能助力,車子停在原地方向盤(pán)輕,行駛中間方向盤(pán)重;
3、它是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu),也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國(guó)內(nèi)成熟皮卡技術(shù)資源,同步國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),十分強(qiáng)調(diào)車輛的多功能性與實(shí)用性,采用兩廂非承載式車身結(jié)構(gòu),側(cè)圍為整體一次成型,并對(duì)貨箱部分進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使得容積更大、造型更加美觀、實(shí)用性更強(qiáng)。越野車的底盤(pán)和轎車化的內(nèi)飾布局,內(nèi)部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設(shè)計(jì)元素,實(shí)用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門(mén)鎖、電動(dòng)窗、CD機(jī)、音響等;而低端車型,則以實(shí)用為主,適當(dāng)減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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中順汽車左邊的尾燈總成
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