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活塞修理包?;钊墓ぷ髟恚?br />
1、活塞發(fā)動機的工作原理是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發(fā)動機的一個工作循環(huán),工作循環(huán)不斷地重復,就實現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換,使發(fā)動機能夠連續(xù)運轉(zhuǎn)。把完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發(fā)動機。
活塞是汽車發(fā)動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發(fā)動機中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一?;钊墓τ檬浅惺軞怏w壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn),活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環(huán)在氣缸內(nèi)起著密封作用。聯(lián)動連桿使曲軸沿一個方向旋轉(zhuǎn)以達到活塞連續(xù)工作的目的。
2、進氣行程時活塞向下運動,進氣門開啟,汽油和空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時進氣門關(guān)閉,活塞向上運動,可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行程(或稱動力行程、爆發(fā)行程)時活塞壓縮到頂點,火花塞內(nèi)通過高壓電流而產(chǎn)生火花?;鸹ㄒ鹂扇蓟旌蠚庵鹉蹮?,溫度高達2,0001以上,使所有的氣體急劇膨脹而產(chǎn)生極高的壓力 (約30-40公斤/平方厘米),推動活塞向下運動,由連桿的作用而使曲軸旋轉(zhuǎn)。
5、排氣行程時活塞向上運動,排氣門開放,燃燒后的廢氣被活塞擠迫而由排氣門排出。
6、由此可見,發(fā)動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發(fā)四行程的不斷循環(huán),將發(fā)動機作的功輸送出來。
武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準的合法經(jīng)營企業(yè),1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風汽車公司(含東風武漢輕型汽車公司)、香港永升發(fā)展有限公司(臺資)、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建,注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產(chǎn)的WTQ6471(含駕駛員9人座)、WTQ6471V(含駕駛員11人座)、輕型客車(面包車)是引進韓國現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場的新一代產(chǎn)品,采用了電子點火,多點噴射,發(fā)動機排量2.4升,達120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標準規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經(jīng)濟性較好等優(yōu)點。經(jīng)與韓國現(xiàn)代汽車公司多次洽談,1994年8月8日雙方簽訂了長期技術(shù)合作協(xié)議
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