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鄭州日產(chǎn)日產(chǎn)途達(dá)雙閃開(kāi)關(guān)

鄭州日產(chǎn)日產(chǎn)途達(dá)雙閃開(kāi)關(guān)

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雙閃開(kāi)關(guān) 簡(jiǎn)介

雙閃開(kāi)關(guān)。汽車雙閃燈：

1、車輛在臨時(shí)停車，車主在路邊停車等人時(shí)，可以打開(kāi)汽車的雙閃燈，提醒其他的車輛本車暫時(shí)不會(huì)開(kāi)動(dòng)，可繞車行駛；

2、汽車出現(xiàn)故障，無(wú)法啟動(dòng)，停在道路上，車輛就可以開(kāi)啟雙閃，并且在車后放置三角架，提醒其他車主。

汽車雙閃警示燈一直閃或者熄火了還在一直閃，由于雙閃是警示作用的燈光，所以在使用時(shí)一旦打開(kāi)就會(huì)一直閃爍的，熄火或者鎖車后也會(huì)一直閃爍的，只有再次操作關(guān)閉閃開(kāi)關(guān)或者電瓶的電量消耗殆盡才會(huì)熄滅，如果已經(jīng)操作關(guān)閉了雙閃開(kāi)關(guān)，但雙閃仍然一直閃爍則為故障，對(duì)于一些低端車而言控制雙閃閃爍的控制器和繼電器故障的概率比較大，控制器內(nèi)的三極管如果擊穿損壞和繼電器的觸點(diǎn)燒蝕粘連導(dǎo)致不受開(kāi)關(guān)控制，對(duì)于高端車而言燈光控制單元和燈光控制單元的軟件故障概率比較大，控制單元內(nèi)部的處理器硬件損壞和軟件漏洞導(dǎo)致不受開(kāi)關(guān)控制，出現(xiàn)了此故障應(yīng)直接開(kāi)到維修站檢查修理，防止熄火后電瓶電量耗盡損壞，導(dǎo)致車輛也無(wú)法再次啟動(dòng)使用，如果沒(méi)有時(shí)間去維修站則應(yīng)急可將電瓶負(fù)極斷開(kāi)十分鐘后在接上，目的是讓繼電器和控制器復(fù)位，此時(shí)如果不在一直閃爍則盡快去維修站檢修，如果還一直閃爍只能再次斷開(kāi)電瓶負(fù)極鎖好車輛下次使用車輛時(shí)在連接上。

日產(chǎn)途達(dá)簡(jiǎn)介

日產(chǎn)途達(dá)，作為全球首發(fā)車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個(gè)渠道都能銷售，這樣的行為在國(guó)內(nèi)是十分少見(jiàn)的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)，南北兩個(gè)廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開(kāi)了先河。

眾所周知，東風(fēng)日產(chǎn)體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對(duì)轎車的良好的通過(guò)性，但CVT的變速箱，好像讓整個(gè)系列的動(dòng)力輸出顯得太“乖巧”。

Customer Reviews

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右后尾燈燈罩

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