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奧迪S8(進(jìn)口)剎車(chē)壺

奧迪S8(進(jìn)口)剎車(chē)壺

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剎車(chē)壺簡(jiǎn)介

剎車(chē)壺。剎車(chē)油壺的作用是儲(chǔ)存剎車(chē)油。

剎車(chē)油的作用:

1、能夠有效潤(rùn)滑剎車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車(chē)分泵和皮碗的使用壽命;

2、防腐防銹作用,對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性;

3、適應(yīng)各種環(huán)境,保證在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下靈活傳遞制動(dòng)力的作用;

4、傳遞能量、散熱的作用等。

剎車(chē)油壺?zé)袅亮?,常?jiàn)原因是:
1、機(jī)油消耗過(guò)快,也就是所謂的燒機(jī)油,尤其是渦輪增壓車(chē);
2、因裝配工藝問(wèn)題,油底殼滲油,或者氣門(mén)室密封不嚴(yán),機(jī)油進(jìn)入氣缸被燃燒掉:
3、油氣分離器,也就是廢氣閥機(jī)油分離不徹底,導(dǎo)致機(jī)油竄入氣缸燃燒
4、機(jī)油泵損耗大,或者是機(jī)油油路堵塞

奧迪S8(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶,所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。

Customer Reviews

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