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節(jié)溫器總成。節(jié)溫器總成的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
節(jié)溫器:控制發(fā)動機冷卻液大小循環(huán)的一種裝置,可以簡單理解成為一個閥體。根據(jù)冷卻液溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變冷卻液的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
蠟式節(jié)溫器簡介:大多數(shù)布置在氣缸蓋出水管中,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點是節(jié)溫器在工作時經(jīng)常開閉,容易產(chǎn)生振蕩,常溫下石蠟成固態(tài),隨著溫度的升高,石蠟會融化,進而控制閥門開閉狀態(tài),從而控制冷卻液流量方向及大小。
如果車輛的發(fā)動機,水溫沒有達到適宜的溫度,那么副閥門就會開啟,冷卻液就不經(jīng)過車輛的散熱器,只在車輛的水泵與水套之間循環(huán),這種模式就是車輛的小循環(huán);如果車輛的發(fā)動機,水溫達到了80攝氏度以上,那么主閥門就會開啟,冷卻液就會進入散熱器進行降溫,這種模式就是車輛的大循環(huán)。能夠避免車輛出現(xiàn)水溫過高的情況,保證車輛的發(fā)動機不會受損。
新寶來的車廂有著大家熟悉的大眾風(fēng)格,很多部件都很熟悉,包括“疑似”速騰的方向盤、EOS的方型空調(diào)出風(fēng)口、邁騰的中控臺等等車廂氛圍樸實無華、不賣弄不低檔。整體工藝和用料都讓人滿意。細看之下,音響和空調(diào)按鈕都被包上一圈亮閃閃的鍍鉻材料,給人同級車中不多見的精致感覺。新寶來基于寶來豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā),其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時,又融入了更多人性化的設(shè)計理念,成為一款既注重品質(zhì)駕控,又追求均衡實用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。
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