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法拉利F12 berlinetta(海外)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

法拉利F12 berlinetta(海外)發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊

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發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊簡(jiǎn)介

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候因活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤上,會(huì)使底盤也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車的操控性。

首先汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候由于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤上，會(huì)使底盤也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤之間安裝一個(gè)減振墊，以使發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)。減震墊損壞后，車子的表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因?yàn)橹饕Y狀就是抖動(dòng)、振動(dòng)，而一輛車有很多原因會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，冷車啟動(dòng)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車后抖動(dòng)變輕甚至沒(méi)有，這是因?yàn)橄鹉z受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會(huì)有振動(dòng)。過(guò)減速帶等起伏路面，機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重的情況下會(huì)聽見咚咚聲，或者金屬晃動(dòng)的咯吱聲，所以出現(xiàn)以上狀態(tài)需要檢查減震墊是否老化并及時(shí)更換。

F12 berlinetta(海外)簡(jiǎn)介

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport   車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。

Customer Reviews

法拉利FF后備箱置物板

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