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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,用于發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見到,也許我們已經(jīng)在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發(fā)動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種:
1、打火不靈,發(fā)動機不易啟動。
2、加油加速困難,發(fā)動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發(fā)動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
“一汽奧星”是一汽集團公司專門為吉輕廠開發(fā)的產(chǎn)品。由長春汽車研究所與國外一家著名汽車設(shè)計公司聯(lián)合設(shè)計。其發(fā)動機與整車匹配優(yōu)化工作,分別由日本和德國兩家著名公司在各自公司所在地完成。由于燃油噴射參數(shù)選定合理精確,該車實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性的完美結(jié)合。
“一汽奧星”采用全新流線設(shè)計,外觀新穎漂亮。內(nèi)部采用全軟化高檔吸音內(nèi)飾設(shè)計、豪華典雅。該車充分運用人體工程科學設(shè)計,乘坐舒適。采用全新等高齒后橋齒輪和進口變速箱,確保了整車運行平穩(wěn)低燥聲。
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