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標(biāo)致RCZ(進(jìn)口)廢氣閥總成

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廢氣閥總成簡介

廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥，其安裝在壓縮機出口和冷凝器進(jìn)口之間，通過分離油氣，改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。

廢氣閥的作用主要有以下這些，分別是：
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒，而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生，所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生，從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時，排氣門將打開，將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管，然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒，使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油，進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機的曲軸箱中。

標(biāo)致RCZ(進(jìn)口)簡介

標(biāo)致RCZ是標(biāo)致汽車首款以字母取代數(shù)字為名稱的車型。標(biāo)致中國將于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車，它將是標(biāo)致于2011引入國內(nèi)市場兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級跑車。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車型，標(biāo)志性的設(shè)計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂。其既有設(shè)計上的美學(xué)特點，也能幫助尾部擾流板提供車輛高速行駛時的下壓力。標(biāo)致RCZ于剛剛結(jié)束的法蘭克福車展正式發(fā)布，法國標(biāo)致計劃將于明年春季向歐洲市場推出這款產(chǎn)品，而標(biāo)致中國方面透漏，國內(nèi)可能將會同步引入這款產(chǎn)品，具體時間會比海外晚兩個月左右、由車型的命名就展現(xiàn)出強烈的性能色彩，強調(diào)車輛本身濃厚的跑車風(fēng)格。

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