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廢氣閥又稱又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產(chǎn)生,所以抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車,于2014年4月18日登場亮相, 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車型在北美已暢銷多年,銷量長期高居A級車市場銷量榜首,而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因,具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來源于北美猛禽白頭海雕,而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度,為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。 全新?lián)Q代雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造的產(chǎn),除了外觀的變化之外,內(nèi)飾,底盤操控和安全,智能等全方面都做了升級。2019上海車展上,廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式開始預(yù)售,并已于5月20日晚在烏鎮(zhèn)正式上市。[3]新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車型,售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬元
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