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側(cè)裙就是車身擾流套件的一部分,美觀是其次的:
1、側(cè)裙是指汽車車體兩側(cè)安裝的裙板,車子在高速行駛時(shí),它可以降低空氣阻力;
2、側(cè)裙指車體兩側(cè)安裝的裙板,功效也是等同于氣壩,用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底。有一定的擾流作用,在一定條件下可以明顯降低空氣阻力;
轎車側(cè)裙是指車體兩側(cè)安裝的裙板,功效等同于氣壩,用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底,有一定的擾流作用,車子在高速行駛時(shí),在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯,其實(shí)還可以達(dá)到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側(cè)裙板,整車與側(cè)裙板融為一體,整體看起來非常漂亮。據(jù)了解,港車愛用側(cè)裙板還有一個(gè)原因,比如車主剛訂車的時(shí)候,這些組件都是作為選裝部件,車主可以根據(jù)自己的喜好要求進(jìn)行選裝,不過大部分司機(jī)都會(huì)選裝,就好像斯堪尼亞車身側(cè)面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實(shí)側(cè)裙板具有省油,美觀效果好外,也還有一個(gè)小作用,就是出現(xiàn)特殊意外時(shí)起到保護(hù)內(nèi)組部件,比如保護(hù)大梁外側(cè)的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
MG 原來是生產(chǎn)跑車的 二戰(zhàn)前期的車很有名氣,二戰(zhàn)過后因?yàn)檠永m(xù)了高端車,生產(chǎn)的汽車成本很高,慢慢的在市場(chǎng)上走了下坡路,已經(jīng)被國內(nèi)收購,已成了國內(nèi)的品牌,但是他原來的造車工藝 一直延續(xù),是很不錯(cuò)的車 。MG TF跑車擁有先進(jìn)的中置K型發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng),結(jié)合獨(dú)立的搖臂懸掛系統(tǒng),給你帶來難忘的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)你踩下油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)立即發(fā)出低沉的怒吼,強(qiáng)大的馬力驅(qū)動(dòng)汽車在9.7秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。在注重駕駛感受的同時(shí),MG TF時(shí)尚的車身顏色、車側(cè)進(jìn)氣口、16寸的合金輪轂和完善的儀表盤都體現(xiàn)出這不僅是一輛只為追求速度的跑車。
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