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華晨寶馬X1左右側(cè)裙

華晨寶馬X1左右側(cè)裙

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左右側(cè)裙簡(jiǎn)介

側(cè)裙就是車身擾流套件的一部分，美觀是其次的：

 1、側(cè)裙是指汽車車體兩側(cè)安裝的裙板，車子在高速行駛時(shí)，它可以降低空氣阻力； 

2、側(cè)裙指車體兩側(cè)安裝的裙板，功效也是等同于氣壩，用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底。有一定的擾流作用，在一定條件下可以明顯降低空氣阻力；

轎車側(cè)裙是指車體兩側(cè)安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時(shí)，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實(shí)還可以達(dá)到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側(cè)裙板，整車與側(cè)裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據(jù)了解，港車愛用側(cè)裙板還有一個(gè)原因，比如車主剛訂車的時(shí)候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據(jù)自己的喜好要求進(jìn)行選裝，不過大部分司機(jī)都會(huì)選裝，就好像斯堪尼亞車身側(cè)面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實(shí)側(cè)裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個(gè)小作用，就是出現(xiàn)特殊意外時(shí)起到保護(hù)內(nèi)組部件，比如保護(hù)大梁外側(cè)的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。

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