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側(cè)裙就是車(chē)身擾流套件的一部分,美觀是其次的:
1、側(cè)裙是指汽車(chē)車(chē)體兩側(cè)安裝的裙板,車(chē)子在高速行駛時(shí),它可以降低空氣阻力;
2、側(cè)裙指車(chē)體兩側(cè)安裝的裙板,功效也是等同于氣壩,用來(lái)減少車(chē)體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車(chē)底。有一定的擾流作用,在一定條件下可以明顯降低空氣阻力;
轎車(chē)側(cè)裙是指車(chē)體兩側(cè)安裝的裙板,功效等同于氣壩,用來(lái)減少車(chē)體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車(chē)底,有一定的擾流作用,車(chē)子在高速行駛時(shí),在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯,其實(shí)還可以達(dá)到美觀效果。我們可以看到港車(chē)比較偏愛(ài)側(cè)裙板,整車(chē)與側(cè)裙板融為一體,整體看起來(lái)非常漂亮。據(jù)了解,港車(chē)愛(ài)用側(cè)裙板還有一個(gè)原因,比如車(chē)主剛訂車(chē)的時(shí)候,這些組件都是作為選裝部件,車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好要求進(jìn)行選裝,不過(guò)大部分司機(jī)都會(huì)選裝,就好像斯堪尼亞車(chē)身側(cè)面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實(shí)側(cè)裙板具有省油,美觀效果好外,也還有一個(gè)小作用,就是出現(xiàn)特殊意外時(shí)起到保護(hù)內(nèi)組部件,比如保護(hù)大梁外側(cè)的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
日產(chǎn)途達(dá),作為全球首發(fā)車(chē)型,這一次也是在全球同步亮相上市,由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個(gè)渠道都能銷(xiāo)售,這樣的行為在國(guó)內(nèi)是十分少見(jiàn)的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田,都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi),南北兩個(gè)廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開(kāi)了先河。
眾所周知,東風(fēng)日產(chǎn)體系下,所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV,可以幫用戶(hù)獲得較高的試駕視野與相對(duì)轎車(chē)的良好的通過(guò)性,但CVT的變速箱,好像讓整個(gè)系列的動(dòng)力輸出顯得太“乖巧”。
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