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弓片總成屬于底盤(pán)部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準(zhǔn)器、防震箭臺(tái)、定位片、箭側(cè)墊組成。弓片也是弓的主體部分,具有儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片,采用高彈性復(fù)合材料制成,如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車(chē)上的弓子板就是指汽車(chē)上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車(chē)懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。
當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車(chē)懸架中,所承受的垂直載荷為正向時(shí),各彈簧片都受力變形,有向上拱彎的趨勢(shì)。這時(shí),車(chē)橋和車(chē)架便相互靠近。當(dāng)車(chē)橋與車(chē)架互相遠(yuǎn)離時(shí),鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時(shí)甚至?xí)聪颉?br />
主片卷耳受力嚴(yán)重,是薄弱處,為改善主片卷耳的受力情況,常將第二片末端也彎成卷耳,包在主片卷耳的外面,稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對(duì)滑動(dòng)的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。
扁平長(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形,以數(shù)片疊成的底盤(pán)用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大梁上,使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車(chē)上。
這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)我要給滿分,線條很流暢,車(chē)身尺寸夠大帶來(lái)的氣場(chǎng)很足,跟奧迪A6這些車(chē)放在一起氣場(chǎng)一點(diǎn)不虛。這款車(chē)的車(chē)身跟車(chē)身的配色似乎有一點(diǎn)沖突,但是沒(méi)什么大的問(wèn)題。北汽威旺M50F的近一年的真實(shí)成交價(jià),北汽威旺M50F近一個(gè)月全國(guó)最低成交價(jià)為6.08萬(wàn),新車(chē)最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.49萬(wàn)元,新車(chē)最大折扣達(dá)到7.71折!如想查看您所在區(qū)域的具體成交價(jià),可以點(diǎn)擊表格右上方進(jìn)行切換,價(jià)格僅供參考
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