轉(zhuǎn)向儲液壺簡介

轉(zhuǎn)向儲液壺 轉(zhuǎn)向儲油罐 作用 是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。

轉(zhuǎn)向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低，將使動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣，造成汽車轉(zhuǎn)向操作不穩(wěn)，忽輕忽重或有噪音。

轉(zhuǎn)向儲油罐油面的檢查：

1、將車輛停放在平坦的地面上，使前輪處于直行位置。

2、起動發(fā)動機，并使其達到正常的工作溫度。

3、使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)大約2min，左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤，使油溫達到40~80°C，關(guān)閉發(fā)動機。

觀察儲油罐的液面，此時液面應(yīng)處于“Max”（上限）與“Min”（下限）之間，液面低于“Min”時，應(yīng)加至“Max”。

對于用油標尺檢查的汽車：擰下帶油標尺的封蓋，用布將油位標尺擦凈，將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內(nèi)擰好，然后重新擰出，觀察油位標尺上的標記，應(yīng)處于“Max”與“Min”之間，必要時將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計，當年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。