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轉(zhuǎn)向儲液壺 轉(zhuǎn)向儲油罐 作用 是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。
轉(zhuǎn)向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滲入空氣,造成汽車轉(zhuǎn)向操作不穩(wěn),忽輕忽重或有噪音。
轉(zhuǎn)向儲油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動發(fā)動機,并使其達到正常的工作溫度。
3、使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)大約2min,左、右打幾次轉(zhuǎn)向盤,使油溫達到40~80°C,關(guān)閉發(fā)動機。
觀察儲油罐的液面,此時液面應(yīng)處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應(yīng)加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車:擰下帶油標尺的封蓋,用布將油位標尺擦凈,將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內(nèi)擰好,然后重新擰出,觀察油位標尺上的標記,應(yīng)處于“Max”與“Min”之間,必要時將轉(zhuǎn)向油加至“Max”處。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學(xué)了去,當然后者是不會承認的。
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