轉(zhuǎn)向低壓油管簡介

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩根油管，一個高壓油管，一個低壓油管，高壓進(jìn)油，低壓回油。

轉(zhuǎn)向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。

就輪式汽車而言，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是，駕駛員通過一套專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使汽車轉(zhuǎn)向橋（一般是前橋）上的車輪（轉(zhuǎn)向輪）相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。在汽車直線行駛時，往往轉(zhuǎn)向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用，自動偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向中間軸、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、-轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向搖臂、整體式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向減振器等組成。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，但都包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)三個基本組成部分。

轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)等組成。

轉(zhuǎn)向器是將方向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動，并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。

轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動傳給車輪（轉(zhuǎn)向節(jié)），并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。

V8 Vantage(進(jìn)口)簡介

阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。V8 Vantage同時具備優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。V8 Vantage比例完美，重心更低，一觸即發(fā)。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚(yáng)，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內(nèi)自外，無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨(dú)特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格，并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強(qiáng)烈的感受到駕駛者進(jìn)行操控時車輛的響應(yīng)。