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轉(zhuǎn)向電機若采用電動助力轉(zhuǎn)向,則有轉(zhuǎn)向電機。
汽車轉(zhuǎn)向電機工作原理如下:
1、當(dāng)汽車直線行駛時轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)動力轉(zhuǎn)向器不起助力作用;
2、當(dāng)汽車需要向右轉(zhuǎn)向時駕駛員向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與腔接通將腔與油罐接通在油壓的作用下活塞向下移動通過傳動結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)右轉(zhuǎn)向;
3、向左轉(zhuǎn)向時情況與上述相反。
轉(zhuǎn)向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機、方向機,它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
轉(zhuǎn)向機異響的處理方法如下:
三菱帕杰羅,日本三菱汽車公司1982年開發(fā)生產(chǎn)的首款小型三門四驅(qū)越野車,已發(fā)展并派生出四大類車型,即帕杰羅原型越野車V系、SUV運動車系帕杰羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕杰羅,微型SUV運動休閑車系帕杰羅MINI。
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