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駐車(chē)?yán)骱?jiǎn)介

駐車(chē)?yán)黢v車(chē)制動(dòng)器（EPB）的分類(lèi) 拉索式電子手剎：與傳統(tǒng)拉索式手剎差別不大，同為制動(dòng)蹄式，只是把手動(dòng)的拉索改為電動(dòng)形式。 整合卡鉗式電子手剎：通過(guò)整合在剎車(chē)殼體上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓緊剎車(chē)盤(pán)來(lái)做到的。

手剎拉索的作用是當(dāng)車(chē)輛停止后，通過(guò)收緊手剎，使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤(pán)，讓車(chē)輛處于剎車(chē)的狀態(tài)，防止車(chē)輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)，但在快速行駛中，手剎的制動(dòng)力作用是很小的，如果車(chē)主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，會(huì)很容易使后輪抱死，拉線(xiàn)被拉斷，此時(shí)將會(huì)發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑，甚至翻車(chē)等現(xiàn)象。
先松手剎還是先掛擋這個(gè)問(wèn)題千萬(wàn)不能回去問(wèn)以前的教練，否則教練有可能會(huì)被氣死。其實(shí)不論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，更不論電子手剎還是拉索手剎，都應(yīng)該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車(chē)輛起步時(shí)的安全，避免起步突然往前竄或者往后溜。

拉索式手剎的原理非常簡(jiǎn)單，就是通過(guò)拉緊鋼索，讓后輪剎車(chē)鉗保持夾緊的狀態(tài)。與電子手剎相比，拉索手剎更有操縱感，有些人甚至?xí)X(jué)得拉索繃緊時(shí)咔咔的鎖止聲非常好聽(tīng)。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便，但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點(diǎn)也非常明顯，使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，手剎拉索和操縱機(jī)構(gòu)會(huì)慢慢松動(dòng)磨損。

而電子手剎與傳統(tǒng)的拉索手剎相比，結(jié)構(gòu)更加緊湊操作更加方便，操作手剎時(shí)也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)鉗從而發(fā)揮作用的，不同的是電子手剎采用的是液壓加電機(jī)的方式去夾緊。拉動(dòng)電子手剎時(shí)，ABS泵會(huì)促動(dòng)剎車(chē)油給后輪剎車(chē)鉗加力，等夾緊力達(dá)到一定程度時(shí)剎車(chē)鉗上的電機(jī)作動(dòng)，促使剎車(chē)鉗更加用力夾緊。

新凱SUV簡(jiǎn)介

多功能商務(wù)車(chē)系列，體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，以飽滿(mǎn)的外觀造型震撼登場(chǎng)。7人座椅，后排懸掛，中排自由折疊旋轉(zhuǎn)，高頂蓬設(shè)計(jì)，超大空間，靈活多變的組合，優(yōu)異的性能價(jià)格比，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)多功能商務(wù)車(chē)的全新潮流。車(chē)載免提電話(huà)，讓您在途中自由安全地接聽(tīng)電話(huà)，與朋友、家人友好溝通：車(chē)載VCD、真彩顯示屏、綠色環(huán)保中央空調(diào)，讓您在繁忙之余或疲憊的旅途中盡享生活的樂(lè)趣。SUV多功能商務(wù)車(chē)，五星級(jí)的安全保障，廣角倒車(chē)鏡，視野更寬：左右車(chē)門(mén)倒車(chē)鏡加裝側(cè)轉(zhuǎn)燈、新式高位剎車(chē)燈，安全時(shí)尚：真空液壓助力轉(zhuǎn)向，可調(diào)式方向盤(pán)，操控自如，28項(xiàng)改進(jìn)，便捷多功能完美體現(xiàn)，讓您耳目一新。擁有全新“SUV多功能商務(wù)車(chē)”系列，彰顯自我尊...

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手剎刀，后手剎線(xiàn)，油門(mén)線(xiàn)，剎車(chē)大力古

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