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阿爾法·羅米歐阿爾法166(進(jìn)口)真空儲(chǔ)氣罐

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真空儲(chǔ)氣罐簡(jiǎn)介

儲(chǔ)氣罐是存儲(chǔ)氣體的，真空罐則是抽空的罐子，儲(chǔ)氣罐承受正壓，真空罐承受負(fù)壓，二者不同。

儲(chǔ)氣罐是儲(chǔ)存壓縮空氣的壓力容器?，F(xiàn)如今，壓縮空氣已經(jīng)是使用很廣泛的能源之一了。那儲(chǔ)氣罐有什么作用呢？主要是穩(wěn)定氣壓以減輕沖擊，冷卻空氣，去除雜質(zhì)和殘留水分，并確保氣流平穩(wěn)。
1、儲(chǔ)氣量：解決系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)用氣不足的情況，還可用于空壓機(jī)故障或其他緊急情況時(shí)的應(yīng)急使用。
2、冷卻空氣：將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除，減少其他后處理設(shè)備的工作量，同時(shí)滿(mǎn)足各類(lèi)耗氣設(shè)備所需要的高質(zhì)量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動(dòng)：穩(wěn)定氣源壓力，保證輸出氣體連續(xù)穩(wěn)定，氣壓輸出平穩(wěn)。
4、延長(zhǎng)循環(huán)周期：延長(zhǎng)空壓機(jī)“啟停”或“加卸載”的循環(huán)周期，降低電氣設(shè)備和閥門(mén)的開(kāi)關(guān)頻率，起到節(jié)能保護(hù)的作用。
由于儲(chǔ)氣罐可以壓縮空氣，還具有安全、清潔、易控制等特點(diǎn)，如今，儲(chǔ)氣罐已普及在我國(guó)生產(chǎn)生活各個(gè)領(lǐng)域。

阿爾法166(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

166是C級(jí)轎跑車(chē)的底盤(pán)（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系，這也是當(dāng)時(shí)國(guó)外專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)測(cè)評(píng)過(guò)的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車(chē)談合資合作，談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來(lái)雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤(pán)上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤(pán)結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長(zhǎng)版G5，內(nèi)裝更高級(jí)一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來(lái)，底盤(pán)技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒(méi)有明顯的進(jìn)步，所以166的技術(shù)至今仍是高級(jí)和先進(jìn)的。

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