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儲(chǔ)氣罐是存儲(chǔ)氣體的，真空罐則是抽空的罐子，儲(chǔ)氣罐承受正壓，真空罐承受負(fù)壓，二者不同。
儲(chǔ)氣罐是儲(chǔ)存壓縮空氣的壓力容器?，F(xiàn)如今，壓縮空氣已經(jīng)是使用很廣泛的能源之一了。那儲(chǔ)氣罐有什么作用呢？主要是穩(wěn)定氣壓以減輕沖擊，冷卻空氣，去除雜質(zhì)和殘留水分，并確保氣流平穩(wěn)。
1、儲(chǔ)氣量：解決系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)用氣不足的情況，還可用于空壓機(jī)故障或其他緊急情況時(shí)的應(yīng)急使用。
2、冷卻空氣：將壓縮空氣中的水分、油污等雜物分離去除，減少其他后處理設(shè)備的工作量，同時(shí)滿足各類耗氣設(shè)備所需要的高質(zhì)量的壓縮空氣。
3、消除和減弱氣流脈動(dòng)：穩(wěn)定氣源壓力，保證輸出氣體連續(xù)穩(wěn)定，氣壓輸出平穩(wěn)。
4、延長(zhǎng)循環(huán)周期：延長(zhǎng)空壓機(jī)“啟停”或“加卸載”的循環(huán)周期，降低電氣設(shè)備和閥門的開(kāi)關(guān)頻率，起到節(jié)能保護(hù)的作用。
由于儲(chǔ)氣罐可以壓縮空氣，還具有安全、清潔、易控制等特點(diǎn)，如今，儲(chǔ)氣罐已普及在我國(guó)生產(chǎn)生活各個(gè)領(lǐng)域。
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport 車頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車體誤差值接近完美，車體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車身強(qiáng)度的要求，也讓車重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。
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