橫擺率傳感器簡(jiǎn)介

若采用ESP系統(tǒng)，則還有橫擺率傳感器。汽車橫擺率傳感器的作用是記錄汽車縱向軸線擺動(dòng)的角速度，用來(lái)衡量轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足。當(dāng)汽車上的電子控制模塊監(jiān)測(cè)到橫向偏擺率與橫向偏擺率傳感器測(cè)量的實(shí)際橫向偏擺率不相符時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)來(lái)控制汽車，這是一種比較先進(jìn)的汽車安全技術(shù)。
在套管，也就是汽車的中央管，不同車型的安裝位置可能會(huì)有所不同。

汽車上的橫擺率傳感器具有自診斷功能。橫擺率傳感器主要用于記錄汽車縱軸擺動(dòng)的角速度，測(cè)量轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足。

當(dāng)車輛上的電子控制模塊檢測(cè)到橫擺角速度與橫擺角速度傳感器測(cè)得的實(shí)際橫擺角速度不匹配時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行控制，這是比較先進(jìn)的車輛安全技術(shù)。

車上的傳感器有很多種，作用也不一樣。傳感器是一種檢測(cè)裝置，它能夠感知被測(cè)信息，并將感知的信息按照一定的規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他形式，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求。

汽車傳感器具有小型化、數(shù)字化、智能化、多功能、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和控制。汽車上有了傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

歐寶GT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

全新歐寶GT跑車將時(shí)尚元素引入雙座跑車的設(shè)計(jì)理念之中。它擁有強(qiáng)大的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)感十足的駕駛室以及特制的織物軟頂。修長(zhǎng)的車頭，寬闊的車身，流暢的外型和短巧的懸架，則打造出了其引以為豪的獨(dú)特身姿?！W寶GT與Sky一樣采用了FR布局方式。發(fā)動(dòng)機(jī)則是260馬力的2.0升ECOTEC渦輪增壓版本。歐寶GT從靜止加速到100公里時(shí)速只要6秒，最高時(shí)速230公里。歐寶GT的美國(guó)血統(tǒng)的更明顯證據(jù)是它的產(chǎn)地。它將與前面提到的那兩款美國(guó)車一樣在美國(guó)特拉華州Wilmington的通用工廠生產(chǎn)?！W寶GT跑車是Pontic（龐蒂克）的歐洲姐妹版，更是Saturn Sky的克隆版。2座，后輪驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)2.0升四缸ECOTEC增壓引擎提供動(dòng)力，最大馬力260hp。從0－60Mph不到6秒。18英寸的輪胎賦予該車極強(qiáng)的抓地能力。歐寶GT在06年3月76屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上首次全球亮相，07年1月在歐洲上市，售價(jià)為30675歐元起，約合人民幣30.8萬(wàn)元。