半軸套管簡(jiǎn)介

半軸套管是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成上的重要零件，它與驅(qū)動(dòng)橋殼形成一體，使左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置固定，一起支承車架及其上的各總成質(zhì)量，同時(shí)在汽車行駛時(shí)承受由車輪傳來(lái)的路面反作用力和力矩，并經(jīng)懸架傳給車架。汽車半軸套管主要作用是乘載，驅(qū)動(dòng)輪上多采用。

  當(dāng)半軸套管故障后，會(huì)使安裝滾動(dòng)軸承的軸頸及支撐軸頸磨損，導(dǎo)致其軸、孔之間配合松曠，軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)而促使摩擦面磨損加劇。嚴(yán)重的會(huì)讓軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)，產(chǎn)生高溫，從而導(dǎo)致軸頸的強(qiáng)度降低最后損壞。

  半軸套管彎曲后變形后也會(huì)讓后橋總成出現(xiàn)重大故障，當(dāng)其彎曲變形后，半軸與半軸套管兩者之間碰擦發(fā)生異響，甚至?xí)绊懶行驱X輪的正常嚙合，加速磨損，導(dǎo)致輪胎行駛擺動(dòng)。不僅僅如此，軸管彎曲，半軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)出現(xiàn)扭曲疲勞斷裂；半軸套管在變形彎曲后，后橋內(nèi)會(huì)出現(xiàn)異響，而且行星齒輪、十字軸與半軸齒輪均出現(xiàn)異常磨損，嚴(yán)重的會(huì)使部分行星齒輪破碎；差速器殼左右兩側(cè)調(diào)整螺母失調(diào)，會(huì)將差速器推向一側(cè)。

  橋殼上半軸套管的止動(dòng)螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損，止動(dòng)螺釘剪斷后，會(huì)致使套管無(wú)法限位而移動(dòng)，這樣就會(huì)造成輪轂軸頭螺紋磨損，使軸承軸向移動(dòng)，車輪在運(yùn)行中搖擺，增加了行駛阻力，影響制動(dòng)效能，使輪胎惡性磨蝕，嚴(yán)重時(shí)在過(guò)大的軸向力作用下，會(huì)產(chǎn)生“飛輪”事故。

  以上都是半軸套管出現(xiàn)問(wèn)題后會(huì)產(chǎn)生的故障。它是一種精密元件，當(dāng)出現(xiàn)磕碰后大家也要仔細(xì)檢查看其是否有磨損，如有則要根據(jù)情況進(jìn)行處理。當(dāng)半軸套管出現(xiàn)問(wèn)題后，我們要第一時(shí)間通知維修中心讓專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行維修。

COUNTRYMAN JCW簡(jiǎn)介

MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導(dǎo)價(jià)格，新車共推出3個(gè)車系共6款車型，其售價(jià)區(qū)間為35.50-45.60萬(wàn)元。各款車型的具體售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

新車的外觀相比老款更加兇狠，標(biāo)配的LED大燈效果出眾，車側(cè)JCW的標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著這不是一臺(tái)普通MINI車型。車尾方面，其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。

新車基于最新的UKL1平臺(tái)打造，同平臺(tái)的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內(nèi)飾依舊是滿滿的MINI風(fēng)格，搭配紅色縫線以及運(yùn)動(dòng)座椅戰(zhàn)斗氣息十分濃郁，6.5英寸的多功能屏幕是全系標(biāo)配，如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。

動(dòng)力方面，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩350Nm。傳動(dòng)方面則采用6MT或8AT變速箱，驅(qū)動(dòng)形式采用前置四驅(qū)。