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變速執(zhí)行器。電子控制自動(dòng)變速器用電磁閥作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行器。通過(guò)它控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥,以使離合器、制動(dòng)器等執(zhí)行組件工作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器閉鎖。
變速箱執(zhí)行器的作用是用來(lái)改變行星齒輪中的主動(dòng)元件或限制某個(gè)元件的運(yùn)動(dòng),改變動(dòng)力傳遞的方向和速比,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器鎖止。
電子調(diào)節(jié)自動(dòng)變速箱用電磁閥做為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行器。通過(guò)它調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的換擋閥,以使離合器、制動(dòng)器等執(zhí)行組件工作,那么就會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋和變矩器閉鎖。
最經(jīng)常遇見(jiàn)有換擋電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和蓄壓器緩沖電磁閥。其中鎖止電磁閥為常開(kāi)電磁閥,即電磁閥在沒(méi)接蓄電池電壓前處于打開(kāi)狀態(tài),油路維持暢通, 通電后處于關(guān)閉狀態(tài)。換擋電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥、蓄壓器緩沖電磁閥為常閉電磁閥,即電磁閥在沒(méi)接蓄電池電壓前處于關(guān)閉狀態(tài),通電后處于打開(kāi)狀態(tài)。電子調(diào)節(jié)裝置中的執(zhí)行器是各類(lèi)電磁閥,經(jīng)常遇見(jiàn)的電磁閥有開(kāi)關(guān)式和脈沖式兩種。
開(kāi)關(guān)式電磁閥包括常開(kāi)和常閉兩種,常開(kāi)電磁閥一般用在鎖止調(diào)節(jié),常閉電磁閥一般用在換擋調(diào)節(jié)。下面圖所示,開(kāi)關(guān)式電磁閥關(guān)鍵由電磁線圈、銜鐵、閥芯、球閥和回位彈簧等構(gòu)成。它有兩個(gè)工作狀態(tài):全開(kāi)和全關(guān)。常開(kāi)電磁閥不通電時(shí),電磁閥打開(kāi),通電時(shí),電磁閥關(guān)閉;常閉電磁閥不通電時(shí),電磁閥關(guān)閉,通電時(shí),電磁閥打開(kāi)。
2016年9月2日,東風(fēng)Honda首款越級(jí)掀背車(chē)——競(jìng)?cè)穑℅IENIA)在成都國(guó)際車(chē)展上正式亮相,造型借鑒本田Concept B概念車(chē),動(dòng)感的造型是其最大競(jìng)爭(zhēng)力,競(jìng)?cè)饘⒋钶d一臺(tái)1.5L地球夢(mèng)科技缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的將是CVT變速箱及5速手動(dòng)變速箱。該新車(chē)將于2016年10月18日上市,是一款面向年輕人的入門(mén)級(jí)掀背車(chē)。
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