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連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動作用,瓦壁上設有過油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復運動為曲軸的旋轉運動。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱小瓦)
1.作用:保護連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質較軟能保護軸頸。
奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車,小于D級豪華轎車。動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。集轎跑車的運動優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性于一身的奧迪A7Sportback,憑借其極富情感的唯美設計、超越時代的創(chuàng)新技術以及富有傳奇色彩的誕生歷程,為奧迪開辟了一個全新的細分市場——五門高檔轎跑車市場。
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