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連桿瓦蓋其上安裝有連桿軸瓦,通過連桿螺栓將連桿固定在曲軸上。連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動(dòng)作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
汽車的連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
比亞迪全新數(shù)智大兩廂G3R宣布于山東首站上市,同時(shí)也揭開了G3R巡回上市的序幕。比亞迪G3R目標(biāo)用戶瞄準(zhǔn)年輕群體和家庭用戶,共推出1.5LMT尚雅型和1.8LCVT兩款車型,有5種顏色可供選擇,比亞迪G3R是比亞迪G3的兩廂版,延續(xù)G3“典雅、智能”的特點(diǎn),同時(shí)又擁有兩廂車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,上市之后將搭檔比亞迪G3,形成繼之后的又一雙車戰(zhàn)略。 其出色的動(dòng)力系統(tǒng)擁有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),而運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、豐富的高科技配置也是G3R出奇制勝的法寶。
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