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連桿螺栓起到鎖死連桿瓦蓋與連桿的作用。連桿螺栓的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿螺栓是連接連桿大端軸承座與軸承蓋使之成一體的重要螺栓。連桿螺栓受到裝配時(shí)的預(yù)緊力的作用，四沖程柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連桿螺栓還受到往復(fù)慣性力的作用。連桿螺栓的直徑較小，因其受到曲柄銷(xiāo)直徑和連桿大端外廊尺寸的限制。
連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中，用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷(xiāo)而構(gòu)成鉸接。 連桿是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。
連桿在工作中，除承受燃燒室燃?xì)猱a(chǎn)生的壓力外，還要承受縱向和橫向的慣性力。因此，連桿在一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作。它既受交變的拉壓應(yīng)力、又受彎曲應(yīng)力。連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過(guò)量變形。通常疲勞斷裂的部位是在連桿上的三個(gè)高應(yīng)力區(qū)域。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強(qiáng)度和抗疲勞性能；又要求具有足夠的鋼性和韌性。
全新XK是新一代捷豹汽車(chē)的標(biāo)志，它的出場(chǎng)給人一種靈動(dòng)的驚艷，如此嘆為觀止的杰作更表現(xiàn)了捷豹品牌的本質(zhì)。全新XK被譽(yù)為跑車(chē)領(lǐng)域里最具創(chuàng)意與靈感的車(chē)型，也是捷豹有史以來(lái)技術(shù)工藝最為先進(jìn)的一款車(chē)型。在性能、動(dòng)力、外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)以及安全性等方面，全新XK都進(jìn)行了重大改進(jìn)，達(dá)到了豪華、舒適、時(shí)尚和高性能的完美結(jié)合，同時(shí)還繼承了跑車(chē)的精髓品質(zhì)真正令人震撼的駕駛體驗(yàn)。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
137****5288 on 2024/8/23 1:03:25湖南省衡陽(yáng)市祁東縣
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