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氣門(mén)挺柱:解決了因有氣門(mén)間隙而產(chǎn)生的沖擊及噪音問(wèn)題,由機(jī)油油壓控制。
氣門(mén)挺筒的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力調(diào)整其自身長(zhǎng)度,把補(bǔ)償氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中由于熱膨脹、磨損等因素產(chǎn)生的氣門(mén)間隙降低到最小限度,液壓挺桿可使發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中保持良好的氣密性,保障發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作,液壓挺桿時(shí)刻與凸輪軸接觸,無(wú)間隙運(yùn)行,挺桿內(nèi)部則運(yùn)用液力來(lái)達(dá)到間隙調(diào)節(jié)的作用。
液壓挺柱工作原理
1、液壓挺柱不受力時(shí)機(jī)油進(jìn)入高壓倉(cāng)(小柱塞和大柱塞之間的空間),此時(shí)機(jī)油壓力下的柱塞不足以克服氣門(mén)彈簧的張力,只是消除了氣門(mén)間隙。
2、液壓挺柱受力時(shí)當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到工作面時(shí),液壓挺柱殼體、支座上升,但此時(shí)單向閥巳關(guān)閉使油液無(wú)法溢出,而油液具有的不可壓縮性,使得挺桿像一個(gè)整體一樣推動(dòng)著氣門(mén)克服彈簧張力而開(kāi)啟。
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)過(guò)工作面時(shí),高壓腔內(nèi)壓力減小,機(jī)油又再次推開(kāi)單向閥注入高壓腔內(nèi),補(bǔ)充油液,重復(fù)循環(huán)以上動(dòng)作。
陸風(fēng)X2是陸風(fēng)旗下發(fā)布的一款SUV汽車(chē)。該車(chē)外觀方面,陸風(fēng)X2在外觀上 ,前臉采用了頗有特色的不規(guī)則鍍鉻裝飾件,配合LED日間行車(chē)燈產(chǎn)生了簡(jiǎn)潔精悍的效果。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670mm,軸距為2560mm。在車(chē)身比例上,陸風(fēng)X2看起來(lái)比價(jià)緊湊,側(cè)窗面積較大讓乘客獲得良好的視野。在車(chē)尾部,陸風(fēng)X2尾燈內(nèi)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尾門(mén)上繼續(xù)保持了陸風(fēng)“LANDWIND”的名稱。同時(shí),新車(chē)裝備的17寸槍灰色輪圈。
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