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氣門頂杯：安裝在氣門頂端，同樣的可自調(diào)氣門間隙（油壓控制），也有減少氣門磨損的作用。
氣門頂杯的作用有哪些：液體挺桿
液力挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行。挺桿內(nèi)部則運用液力來達到間隙調(diào)節(jié)的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成，利用單向閥的作用儲存或釋放機油，通過改變挺桿體腔內(nèi)的機油壓力就可以改變液力挺桿的工作長度，從而起到自動調(diào)整氣門間隙的作用。
氣門頂杯的作用有哪些：清洗時間
清洗時間，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動機的控制方式，空氣情況等，一般2-3W公里進行清洗；
如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì)，時間一長，會影響到發(fā)動機的進氣，這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。
法拉利F430標志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生，它的設(shè)計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果，高度創(chuàng)新的設(shè)計和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器，它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的，還有安裝在方向盤上的旋鈕，通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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